榮威加碼混動(dòng)轎車

近日，上汽榮威推出新的D系列產(chǎn)品，并發(fā)布該系列首款轎車榮威D7。和此前推出的產(chǎn)品不同，榮威D7采用了純電和混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，暫未提供純內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力選項(xiàng)。其中混動(dòng)的D7 DMH綜合續(xù)航里程達(dá)到1400km，綜合油耗為4.1L/100km，并具備125km的純電續(xù)航。純電的D7 EV搭載魔方電池，綜合續(xù)航達(dá)到610km。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：榮威D7將在今年第四季度正式上市。此前榮威已經(jīng)布局了純電和插電式混合動(dòng)力車型，但相關(guān)產(chǎn)品推出時(shí)間較久，競(jìng)爭(zhēng)力較近期友商推出的新車，有所減弱。而當(dāng)下，中國(guó)新能源汽車正處于告訴增長(zhǎng)之中，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2023年中國(guó)新能源車滲透率有望達(dá)到36%。榮威品牌需加速布局全新的新能源產(chǎn)品，以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)3年榮威品牌將投放8款新車，涵蓋純電、混動(dòng)及燃油車。

(資料圖)

飛凡發(fā)布巴赫座艙數(shù)字生態(tài)

近日，上汽非凡發(fā)布飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)，支持OPPO、VIVO、小米等多品牌手機(jī)與車機(jī)的高速無(wú)感互融。該生態(tài)首批覆蓋多品牌近50%的存量手機(jī)用戶，并將持續(xù)拓展更多手機(jī)品牌，首次適配完成后，全過(guò)程無(wú)需點(diǎn)擊或操作。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：近期多家車企布局手機(jī)或推出手機(jī)、車機(jī)互聯(lián)解決方案。此前華為鴻蒙、吉利魅族已經(jīng)實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車機(jī)的無(wú)縫連接功能。此外，蔚來(lái)將于近期推出自研手機(jī)。上汽在2021年8月與OPPO簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，近日發(fā)布的飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)可支持多品牌手機(jī)。可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著汽車智能化轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)，手機(jī)、車機(jī)、智能手表等移動(dòng)電子設(shè)備的互聯(lián)將持續(xù)加深。

保時(shí)捷新款卡宴9月開(kāi)啟交付

近日，保時(shí)捷方面宣布，新款保時(shí)捷Cayenne預(yù)計(jì)將會(huì)在9月正式到店并完成交付。在今年的上海車展上，新款Cayenne迎來(lái)全球首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)訂，建議零售價(jià)為94.80~250.80萬(wàn)元。此外，保時(shí)捷還發(fā)布了定制跑車——Taycan Turbo S 丁乙“十示”車型。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：保時(shí)捷中國(guó)總裁、CEO柯時(shí)邁再次強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)的重要性，他表示：“中國(guó)是保時(shí)捷極為重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，這里的客戶更年輕、更多元，對(duì)于個(gè)性化也有更高的需求?！蹦壳氨r(shí)捷增加加強(qiáng)其在華的研發(fā)能力，并成立了中國(guó)的研發(fā)分支。

智己LS6開(kāi)始預(yù)售

近日，智己LS6正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為23萬(wàn)元~30萬(wàn)元。新車定位為中大型智能轎跑SUV，也是智己汽車首款全球車型。該車采用了800V電氣架構(gòu)、雙碳化硅功率半導(dǎo)體、英偉達(dá)Orin X芯片等先進(jìn)技術(shù)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：智己LS6的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有小鵬G6、特斯拉Model Y等暢銷車型，從技術(shù)層面來(lái)看，智己LS6相較市面上已有的競(jìng)品具備一定優(yōu)勢(shì)。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在接受記者采訪時(shí)表示，LS6的銷量目標(biāo)是智己LS7的三倍。